Montacargas Crown | Venta Precio Modelo
Los Montacargas es una empresa líder nacional en ventas de montacargas usados y semi nuevos garantizados.
NUEVOS MONTACARGAS AUSA – COMPACTOS Y POTENTES
El stand de Ausa mostrará el T144HX4 Plus de telemanipulación compacta y el montacargas C500HX4 de todo terreno.
El T144HX4 ofrece una capacidad de elevación de 3000 libras (1,36 toneladas) y una altura de elevación de 13 ‘1 «(4 m). Está equipado con un acoplador rápido para facilitar el cambio de accesorios, y Ausa asegura que sus dimensiones lo hacen aproximadamente del mismo tamaño que una minicargadora, pero con las ventajas del un control remoto, entrada más fácil para el operador en la cabin y menos desgaste del suelo debido a la dirección inteligente.
En contraste, el C500HX4 es el montacargas más grande de la serie Ausa, que ofrece capacidad de elevación de 11.000 libras (5 toneladas) y una altura de elevación de 22 pies 4 pulgadas (6,8 m). La máquina cuenta con el sistema de manija completa de Ausa que le permite operar con tracción en dos ruedas o también en las cuatro ruedas que se activa sólo cuando las condiciones del terreno lo requieren. Esto ahorra el consumo de combustible innecesario y el desgaste de los neumáticos. Ausa también contará con maquinaria de su línea de volquetes en el sitio.
NUEVOS MONTACARGAS MANITOU
El fabricante Manitou ha agregado seis nuevas unidades de tonelaje medio y ocho de gran tonelaje a su línea de montacargas industriales. Con estos 13 nuevos modelos, la compañía ahora ofrece una solución completa de 1,5 toneladas a 10 toneladas para todas las aplicaciones industriales.
El Gerente de Productos y Mercados Industriales, Patrick Laridan afirmó que con el lanzamiento de estos montacargas industriales de mediana y alta capacidad, la línea Manitou puede satisfacer la mayoría de los requisitos de los usuarios en términos de manipulación de materiales industriales.
Los nuevos modelos están en línea con los fundamentos de las gamas de camiones con mástiles de Manitou, que son atractivos para los clientes que buscan principalmente el equipo más adecuado, garantizando al mismo tiempo la seguridad del operador y un costo operativo optimizado.
Las principales características del nuevo modelo incluyen controles intuitivos e instrumentación sencilla, dirección asistida; cabina cómoda y de fácil acceso; buena visibilidad; luces de seguridad estándar, luces intermitentes, una luz trasera eficaz y espejo panorámico interior.
Manitou afirmó que los nuevos montacargas se diseñaron con la intención de facilitar su mantenimiento y así reducir el tiempo de inactividad. La simplicidad de su diseño, con un número limitado de componentes electrónicos, ha reducido en gran medida su riesgo de falla y magnitud.
También se mencionó que los principales componentes electrónicos, relés y fusibles son ahora fácilmente accesibles y se colocaron en carcasas selladas, protegidas del polvo y la humedad.
MANITOU INTRODUCE TRES MONTACARGAS INDUSTRIALES
Tres nuevos modelos de montacargas industriales Manitou ya están disponibles en Norteamérica. Los Manitou MI 40G, MI 50G, y MI 70G, ofrecen capacidades de elevación de 8,000 a 15,400 libras (3,650 – 7,000 kg) y están propulsados por un motor de 99 caballos de fuerza, los caballos de fuerza más altos ofrecidos en la serie Manitou MI de montacargas industriales. .
Jeff Weido, director senior de gestión de productos y marketing de Manitou Group, confirmó que con estas nuevas máquinas, Manitou ofrece ahora 13 modelos de carretillas elevadoras industriales en América del Norte, seis de los cuales ya están disponibles. Afirmó también que los nuevos MI 40G, MI 50G y MI 70G son carretillas elevadoras resistentes y confiables que brindan un rendimiento sobresaliente en aplicaciones de servicio pesado en manufactura, fábricas, aserraderos, fábricas de papel, almacenes generales y centros de distribución.
Los nuevos modelos vienen equipados con características de seguridad estándar ofrecidas por MI, incluyendo un espejo retrovisor panorámico, enrutamiento de conductos optimizado en el mástil y techo con mayor visibilidad y protección. Además, los modelos también están equipados con luces de trabajo en la cabina, faros, y luces traseras con intermitentes integrados y alarmas de seguridad. Los operadores también pueden ingresar de manera segura a la cabina con escalones antideslizantes bajos y anchos en ambos lados del montacargas.
CLARK LANZA MONTACARGAS DE 8 TONELADAS
Clark Material Handling Company ha lanzado un nuevo modelo para su línea C60-80 de montacargas de contrapeso.
Capaz de levantar 8 toneladas con un centro de gravedad de 900 mm, el nuevo montacargas C80D900 está equipado con un motor Deutz TD de 3.6L, transmisión automática de 3 velocidades y una velocidad máxima de conducción de 29.4 km/h.
El motor desacoplado del modelo, la caja de cambios y el eje motriz ayudan a reducir la vibración y el ruido.
Clark asegura que el modelo fue diseñado para ser más robusto, utilizando su concepto de ‘built-to-last.’
El C80D900 cuenta con un eje de transmisión rediseñado, bastidor y puntales reforzados, y una carga de ocho rodillos y cuatro soporte lateral.
Este modelo también tiene un contrapeso mayor y un 25% más de capacidad de elevación que el modelo C80D anterior de la compañía, lo que lo hace adecuado para trabajos al aire libre en las industrias de la construcción y metalurgia.
Entre las muchas opciones disponibles para el modelo, esta incluida una cabina completamente cerrada, un ajustador de horquilla, un ajustador de horquilla, acoplamientos de liberación rápida y un sistema de mástil vertical.
AUSA LANZA «MONTACARGAS URBANO»
Ausa ha lanzado lo que llama el montacargas urbano en forma de C201H, un montacargas compacto de 2000 kg para uso urbano. El nuevo montacargas es un rediseño completo del actual C200H y comparte la plataforma de su hermano mayor, el C251H, aunque se diferencia de los dos.
Ausa afirmó que su objetivo era presentar un montacargas muy compacto de 2000 kg que pueda entrar en los estacionamientos y moverse con agilidad en espacios reducidos. Un montacargas todo terreno, que es completamente urbano.
Ausa agregó que la máquina sería adecuada para empresas de alquiler debido a su baja altura y facilidad de mantenimiento.
La máquina tiene una altura de almacenamiento de 2,09 my un ancho de 1,52 m. El montacargas cuenta con una amplia gama de mástiles, desde mástiles dobles estándar con una altura de elevación de 3,30 ma 3,70 m, mástiles de tres vías de 4,30 my 5,40 m.
El C201H está disponible en dos versiones, con transmisión hidrostática 4×4 o 4×2 y viene de serie con un diferencial de deslizamiento limitado en el eje delantero. Ambas versiones tienen un motor Kubota V1505E4B de 18,5 kW, que proporciona suficiente potencia para conducir un 40% cuesta abajo a plena carga. El 4×4 cuenta con el sistema FullGrip de Ausa, que puede activar el sistema de tracción total con solo presionar un botón en el joystick.
La cabina inclinable y el motor superior están diseñados para facilitar el mantenimiento, y la cabina cuenta con una pantalla de auto-diagnóstico digital que permite al operador ver códigos incorrectos al instante.
DOOSAN LANZA MONTACARGAS SERIE 9
Doosan ha lanzado su nueva serie 9 de montacargas para el mercado europeo con la introducción de los primeros 9 modelos.
La capacidad de las nuevas máquinas compatibles con la Fase V varía de 3.5 a 5.5 toneladas.
Están propulsados por motores diésel fabricados por G2 Doosan que aseguran facilitar el mantenimiento.
El acceso al motor y las áreas de servicio se mejora con paneles laterales y paneles de piso sin herramientas y un capó que se abre en un ángulo de 70.
Doosan alega que la seguridad es un factor clave en el diseño de la Serie 9. El nuevo diseño tiene un freno de estacionamiento electrónico que se desconecta automáticamente cuando el operador sale del vehículo, así como un sistema de detección del operador para evitar que la máquina se mueva involuntariamente cuando el operador deja el asiento. Los modelos también tienen visibilidad mejorada, límites de velocidad y luces LED, que son más brillantes que las tradicionales luces halógenas o de haz cerrado.
Según la compañía, el TCO de la Serie 9 fue un 71% menor que la Serie anterior durante un período de 5 años.
Otros modelos de la gama se lanzarán a finales de este año, con capacidades que van de 2 a 3 toneladas, seguidos de modelos con mayor capacidad en 2021.
TOYOTA LANZA NUEVA LÍNEA DE MONTACARGAS
Toyota EuropeMaterials Handling ha lanzado los primeros tres modelos de su nueva línea de Trucks BT Reflex. Toyota describió los últimos modelos como la «Serie R de alto rendimiento», la Serie E (con cabina inclinada de Toyota) y la Serie O versátil para uso en interiores y exteriores.
La capacidad de carga es de 1,4 a2,5 toneladas y la altura de elevación es de hasta 13 metros.
Las nuevas características incluyen un compartimiento de operación ergonómico que, según la compañía, brinda mayor seguridad y comodidad.
El reposamanos se ha rediseñado para mejorar la sensibilidad táctil. Otra novedad es el panel principal en el lado derecho de la consola para controles visuales.
El área de conducción cuenta con una nueva pantalla táctil a color que brinda visualización informativa y acceso a las funciones programables del camión.
Los nuevos modelos también están equipados con asientos neumáticos opcionales.
La gama es compatible con iones de litio y cada modelo viene con tres opciones de solución de energía para diferentes aplicaciones.
Estas máquinas, listas para usar, equipadas con TI, se conectan a la herramienta de manejo de flotas de Toyota, el I_Site.
La interfaz del conductor ahora incluye funciones I_Site como Smart Access, lo que permite que solo los operadores autorizados arranquen los camiones. También hay una herramienta de comprobación previa a la ejecución para garantizar que la validación automática sea correcta.
El vicepresidente de ventas y marketing de Toyota Material Handling Europe, Jose Maria Jenner, comunicó que es fundamental proporcionar a las empresas con medios seguros, económicos y de alta calidad para operar equipos de manejo de materiales, y al mismo tiempo mantener el impacto ambiental al mínimo. Con estos nuevos productos, él asegura que están alcanzando nuevas alturas en seguridad, ergonomía y eficiencia energética y continuarán enfocándose en brindar a los clientes más soluciones eficientes y sostenibles en el futuro.
CINCO BENEFICIOS DEL MANTENIMIENTO PLANEADO
Al igual que las visitas regulares al médico para exámenes físicos, el mantenimiento regular de los montacargas es sumamente necesario. Como cualquier otra cosa en la vida, ya sea en su automóvil, su hogar o incluso su cuerpo, planificar y realizar el mantenimiento preventivo produce beneficios a largo plazo, y es algo que vale la pena invertir. ¿Por qué debería de ser diferente para tus montacargas u otros equipos?
Hay muchos beneficios en mantener apropiadamente sus montacargas y otros equipamientos. Y de todas estas, hemos reconocido los cinco beneficios principales. Esta probado que el mantenimiento planeado:
Reduce sus costos de mantenimiento
Se ha demostrado que el mantenimiento proactivo y preventivo reduce los costos al detectar problemas menores de servicio antes de que se conviertan en problemas grandes y costosos de reparación.
Extiende la vida útil del dispositivo
El equipo que se repara con regularidad no necesita ser «entregado» con tanta frecuencia. Esto reduce los costos del equipo con el tiempo.
Mayor productividad
Los equipos bien mantenidos no fallan. Esto mejora tanto su productividad como su resultado final.
Incrementa el valor residual
Cuando reemplace sus montacargas o los venda para comprar equipo nuevo, el equipo bien mantenido será más valioso que el equipo que ha sido reparado «según sea necesario».
Configuración de seguridad mejorada
La falla del equipo puede tener graves consecuencias. El mantenimiento adecuado del montacargas mejorará la seguridad de sus operadores y los que trabajan cerca de su equipo.
PRECIO DE MONTACARGAS GLP
Los montacargas vienen en muchas variedades de estilos y capacidades, por eso comprender sus necesidades lo ayuda a elegir el mejor modelo. La mayoría de los modelos eléctricos son más pequeños y, por lo general, solo pueden manejar cargas pequeñas. Los modelos de GLP, como los que utilizan propano, suelen ser de tamaño medio, con una capacidad de carga superior a los eléctricos. Los modelos más grandes generalmente funcionan con gasolina o diesel y son más comunes en sitios de construcción y madererías.
Montacargas GLP
Mientras lleve la cantidad correcta de GLP (gas licuado del petróleo), un montacargas a gas cubrirá la mayoría de las necesidades de manipulación de materiales, ya sea en el almacén o en el lugar de trabajo. Los motores de GLP son más baratos que los motores diésel y son seguros para uso en interiores y exteriores. También tienden a ser más maniobrables debido al diseño de los neumáticos y chasis. Los operadores prefieren un motor de gasolina sobre uno diésel, por ser menos ruidosos, además de que se considera que su humo es más seguro. Los convertidores catalíticos para motores GLP son más eficientes y mejores que los motores diésel eléctricos y los motores de combustión interna (CI), con mejor velocidad y aceleración. Las velocidades de elevación también son generalmente más altas con los motores GLP, gracias al menor peso y mayor capacidad de respuesta.
Que buscar al comprar
Primero, calcule su presupuesto para actividades diarias, semanales, mensuales y anuales. Tener un presupuesto le ayudará a elegir entre las diferentes opciones disponibles. Antes de comprar, pruebe la unidad. Algunos proveedores le permiten operar el montacargas durante uno o dos días para determinar si satisface sus necesidades. Aparte de esto, lleve a uno de sus mejores conductores cuando revise los vehículos, ya que probablemente tendrá el mejor conocimiento de lo que necesita. Preste atención a la marca. Por reputación, las mejores marcas cuestan más; estas tienden a ser más confiables y durar más. Hable con su equipo sobre sus necesidades de antemano, especialmente si no tiene mucha experiencia personal con montacargas. Estas máquinas son muy diferentes en términos de características y capacidad. No tiene sentido gastar dinero en una máquina pesada cuando una promedio satisface sus necesidades.
Costo promedio de los montacargas GLP
Los precios de los montacargas varían ampliamente, según el trabajo que haga y la región de su país, entre otros factores. Para una unidad de almacén de capacidad estándar, espere pagar entre $15,000 y $30,000. Si lo necesita con una capacidad de 10,000 libras, está buscando entre $25,000 y $50,000. Una vez que llega al extremo superior, como una máquina de 35,000 libras, los precios están por los 100.000 dólares. Un montacargas usado de 5,000 libras generalmente cuesta entre $10,000 y $15,000, mientras que un vehículo nuevo cuesta alrededor de $20,000. Los costos operativos también varían, pero rondan los $11,000 al año, con $1,500 al año en costos de mantenimiento. Esto tomando en cuenta que sus equipos trabajan en dos turnos, 250 días al año.
MONTACARGAS DE GAS VS MONTACARGAS ELÉCTRICO ¿CUÁL ES MEJOR? COMPARACIÓN CARA A CARA
Descripción general del montacargas de gas
Los montacargas de gas están diseñados para uso en exteriores. Son robustos y resistentes, construidos para soportar terrenos irregulares y condiciones climáticas adversas. Al igual que los autos, los montacargas de gas funcionan con gasolina y necesitan ser reparados regularmente para permanecer en buenas condiciones de trabajo.
Precios de los montacargas de gas
Un montacargas de gas de capacidad estándar de 5.000 libras cuesta entre $15.000 y $30.000. El precio varía según la marca y la calidad. Los montacargas de capacidad mayor a 10.000 libras pueden costar hasta $45.000.
Pros del montacargas de gas
* Precio – Los montacargas de gas son más baratos que los modelos eléctricos, incluso al tener prácticamente el mismo tamaño y especificaciones.
* Versatilidad – Debido a que los montacargas de gas están diseñados para uso en exteriores, son adecuados para una amplia variedad de trabajos, tareas e industrias. Se pueden utilizar en la construcción, paisajismo y agricultura, por nombrar sólo unos pocos.
Contras del montacargas de gas
* Costo de operación – Usted tendrá que presupuestar más para gastos continuos con un montacargas de gas. Dos ejemplos muy importantes de esto son el costo del combustible y las visitas regulares de servicio que necesita el montacargas.
* Ruidoso – Los motores son ruidosos, por lo que los montacargas de gas pueden ser una distracción en zonas tranquilas.
* Producir emisiones – Al igual que con cualquier vehículo a gas, estos montacargas producen emisiones que son perjudiciales para el medio ambiente.
Descripción general del montacargas eléctrico
Los montacargas eléctricos funcionan con baterías y requieren recarga regular. Los montacargas están diseñados principalmente para uso en interiores, especialmente en almacenes y otras instalaciones industriales.
Precios de los montacargas eléctricos
Un montacargas eléctrico de capacidad estándar de 5.000 libras cuesta entre 20.000 y 30.000 dólares, dependiendo de la marca y calidad. En algunos casos, es posible que tenga que pagar hasta $5,000 extra por una batería y cargador.
Pros del montacargas eléctrico
* Más barato de operar – Los montacargas eléctricos no requieren combustible y necesitan muy poco mantenimiento. Las baterías son recargables y reemplazables.
* Mayor vida – Los montacargas eléctricos suelen tardar más en que los componentes principales empiecen a fallar. En algunos casos, la vida útil de un montacargas eléctrico es casi el doble que la de uno de combustión interna.
* Ecológico – Los montacargas eléctricos no producen emisiones nocivas.
Contras del montacargas eléctrico
* Precio – A pesar del dinero que ahorrará en combustible y mantenimiento a largo plazo, tendrá que pagar más por adelantado para comprar una carretilla elevadora eléctrica.
* No apto para uso en exteriores – Los montacargas eléctricOs pueden dañarse fácilmente trabajando en superficies irregulares.
* Requiere carga – La mayoría de las baterías necesitan ocho horas de carga para que el montacargas esté operativo durante un día completo. A diferencia de los montacargas de gas, estos no siempre están disponibles al uso.
