Doosan ha lanzado su nueva serie 9 de montacargas para el mercado europeo con la introducción de los primeros 9 modelos.
La capacidad de las nuevas máquinas compatibles con la Fase V varía de 3.5 a 5.5 toneladas.
Están propulsados por motores diésel fabricados por G2 Doosan que aseguran facilitar el mantenimiento.
El acceso al motor y las áreas de servicio se mejora con paneles laterales y paneles de piso sin herramientas y un capó que se abre en un ángulo de 70.
Doosan alega que la seguridad es un factor clave en el diseño de la Serie 9. El nuevo diseño tiene un freno de estacionamiento electrónico que se desconecta automáticamente cuando el operador sale del vehículo, así como un sistema de detección del operador para evitar que la máquina se mueva involuntariamente cuando el operador deja el asiento. Los modelos también tienen visibilidad mejorada, límites de velocidad y luces LED, que son más brillantes que las tradicionales luces halógenas o de haz cerrado.
Según la compañía, el TCO de la Serie 9 fue un 71% menor que la Serie anterior durante un período de 5 años.
Otros modelos de la gama se lanzarán a finales de este año, con capacidades que van de 2 a 3 toneladas, seguidos de modelos con mayor capacidad en 2021.
Deja una respuesta